Dit hotel kwam met ontbijt, iets wat ik liever niet heb, maar ik heb er al voor betaald, dus ik ga het maar proberen. Het was een bentō, met een bakje miso soep, en een kopje koffie. Je mag het in de lobby of op je kamer eten, het was lekker. Lees verder →

Het is weer een reisdag, met de trein van Nagoya naar Kioto. Ik had al van tevoren de Kodama 707 (Kodama betekent “echo”) geboekt, die om 10:43 vanuit Nagoya vertrekt. De enkele reis kost ¥ 7.970 (€ 48,88) voor een “Green class” ticket, dat is de eerste klas. Ik had expres geen ontbijt gekocht, zodat ik op het station bij de “Delica Station” (voorverpakte maaltijden winkeltje van de JR-groep (denk wat Kiosk is op NS-stations, maar dan met echt eten)) iets lekkers kon halen, een “Misokatsu” maaltijd, een Belgische wafel, en een melkkoffie. Voor ¥ 1.405 (€ 8,70) was ik klaar voor vertrek. Misschien moet ik uitleggen dat het heel normaal is om een maaltijd te kopen voor de treinreis, en dat er op de stations altijd een ruime keuze is aan maaltijden, snacks, en drankjes. Lees verder →

Het is de laatste dag in Nagoya, het is prachtig weer, en vandaag staat het Tokugawa kunst museum/tuin en het Toyota-museum op de planning. Het Tokugawa kunst museum is gevuld met een collectie van kunstvoorwerpen van de Tokugawa-clan, deze clan regeerde Japan tijdens de Edo periode van 1603 tot 1868. Het museum is gevestigd het voormalige landgoed van de Owari afdeling van de Tokugawa-clan in de Ōzone wijk van Nagoya. Lees verder →

Van oudsher is Nagoya een stad die een hecht verleden heeft met de zee, dus gaan we naar het aquarium van Nagoya. Het is een van de grootste aquaria in Japan en heeft een grote verscheidenheid aan zeedieren. Lees verder →

Nagoya ligt in het midden van Japan, en is de vierde grootste stad. Het ligt dan ook in het midden van de belangrijkste spoorlijnen van Japan, en is een belangrijk knooppunt voor het Japanse spoorwegnetwerk. Dus het is geen verrassing dat er een groot spoorwegmuseum is. Lees verder →

Vandaag is de verhuizing van Tokyo naar Nagoya. Ik had een paar dagen gelden al mijn trein en stoel gereserveerd. Voor een kleine ¥13.050 (€80) had ik een stoel in Green Class, de eerste klas van de Shinkansen. Ik had ook speciaal voor rijtuig 9 stoel 15D gekozen, want dit is een stoel met een raam, en heeft een eigen bagagevak. Het is een stoel aan de rechterkant (west) van de trein, dat betekent dat ik de bergen kan zien. Lees verder →

Het is bewolkt, maar het regent niet. Dus tijd om nog een item van mijn lijstje af te strepen: het Keizerlijk paleis. Om precies te zijn, de Oostelijke tuinen van het Keizerlijk paleis. Je kan niet zomaar het Keizerlijk paleis in, je moet je maanden van tevoren aanmelden, en dan nog is het niet zeker dat je toegang krijgt. Lees verder →

Ik ben bijgekomen, en ga vandaag naar het Tokorozawa luchtvaartmuseum, in het westen van Tokio. Vanaf het hotel is het een half uur met de metro, en dan nog een half uur met de trein. Het museum is gevestigd op de plek waar de eerste luchtmachtbasis van Japan was, maar het is nu een park. Lees verder →

Ik moest vandaag bijkomen van twee dagen Disney, en ik was nog niet helemaal 100% beter. Lees verder →

Disney-resort Tokyo dag 2, vandaag staat DisneySea op het programma. Het duurde verrassend lang voordat ik door had dat het een “woordgrap” is op DisneyLAND en DisneyWORLD, want wat is er naast land en wereld? Juist, zee. Dus DisneySEA. Lees verder →

Het is tijd voor Tokio Disneyland. Nutteloos feit, dit is het enige Disney-resort dat niet eigendom is van Disney. Het is eigendom van Oriental Land Company (OLC), en zij huren de Disney-merknamen en “Imagineers” in om het park te ontwerpen en te bouwen. Lees verder →

Vandaag is nog een rustig dagje, ik wil vandaag rustig aan doen. Omdat het maandag is, is het wat lastiger om een museum te vinden. Dus het is ik ga lekker door een park lopen. Lees verder →

Het is tijd voor een trein museum, het Railway Museum in Ōmiya in Saitama. Lees verder →

Vandaag kan ik niet meer in bed blijven liggen, dus gaan wij naar het dichtstbijzijnde interessantste museum, het Tokio Nationaal Museum. Dat is maar een half uurtje lopen naar Ueno Park, waar het museum is. Lees verder →

Het gaat vandaag iets beter, maar ik ben nog steeds niet helemaal beter. Vandaag staat is de verplaatsing naar Tokyo gepland. Ik had in Sapporo de tickets gekocht, en voor het stuk van Sendai naar Tokyo had ik een stoel gereserveerd in Gran Class. Gran Class is de eerste klas van de shinkansen, en is nog luxueuzer dan Green Class. Lees verder →

Checkout tijd is 10:00, dus om 9:55 stond ik bij de receptie. Mijn trein vertrekt pas om 2:48, dus ik heb nog wat tijd om rond te lopen. Ookal vertrekt mijn trein van het station Shin-Hakodate-Hokuto, ik ben nu nog bij het station van Hakodate. Ik heb nog wat tijd om rond te lopen, dus ik ga naar het fort van Hakodate. Lees verder →

Ik ben nog steeds ziek, maar ik heb een vlucht van Sapporo naar Hakodate geboekt. Dus ik moet naar het vliegveld, voor vlucht JL2745 met een ATR 42-600 met registratie JA13HC van Japan Airlines, maar onder hun “Hokkaido Air System” naam. Deze vlucht was van Sapporo Okadama (OKD) naar Hakodate (HKD). Okadama is een klein vliegveld in het noorden van Sapporo, het is niet het hoofdvliegveld, dat is Shin-Chitose (CTS) waar ik aankwam vanuit Seoul. Het vliegveld is niet zo ver weg, maar het is wel een beetje een gedoe om er te komen. Eerst met de metro naar het een station aan het einde van de lijn, een stukje lopen naar een bushalte achter een fietsenhok, en dan met de bus naar het vliegveld. Lees verder →

Voor vandaag staat Nakajima park en de Moiwa berg op het programma. Lees verder →

Vandaag is een rustig dagje, origineel wou ik naar de universiteit tuinen gaan, maar die waren gesloten voor de winter. Dus ben ik naar Maruyama park gegaan, en daarna naar het Sapporo brouwerij museum. Lees verder →

Vandaag ben ik van plan om naar het Hokkaido museum te gaan, en daarna naar het Historische dorpje naast het museum te gaan. Lees verder →

Tijd om van Seoul naar Sapporo te gaan, mijn Korean Air vlucht KE 765 vertrekt om 10:05 vanaf Seoul Incheon ICN en komt om 12:45 aan op Sapporo New Chitose CTS. Omdat je 2 uur van tevoren op de luchthaven moet zijn, en de reistijd vanaf mijn hotel naar het vliegveld ongeveer anderhalf uur is, moet ik om 6:30 vertrekken. Lees verder →

Vandaag was de dag om naar DMZ te gaan, de gedemilitariseerde zone tussen Noord- en Zuid-Korea. Origineel wou ik naar de JSA, de Joint Security Area, maar dat was niet mogelijk omdat eerder in het jaar een Amerikaan daar de grens was overgestoken. Als je naar de DMZ wil, willen ze graag dat je in een toergroep gaat, en dat is ook de enige manier om naar de JSA te gaan. Ik had mijn toer gekozen omdat het expliciet geen geforceerd winkelen had, en dat was een goede keuze. Lees verder →

Vandaag is later begonnen dan normaal, omdat ik mij verslapen had. Dus beginnen we met een brunch van het “Franse” café in het hotel. Een panini met bulgogi en een grote mok cappuccino. Lees verder →

We beginnen de dag met een ontbijt bij het cafe wat aan het hotel vast zit, een panini en een cappuccino voor ₩14.300 (€10,08). Grappig genoeg doet het cafe alsof het Frans is, maar de meeste opties zijn Italliaans. Lees verder →

De dag begon met wakker worden in mijn warme hotel kamer, door iemand die buiten buizen aan het verplaatsten was. Ik ben maar opgestaan, en heb een douche genomen. Ik snap niet waarom een hotel zou kiezen om douchegordijnen te gebruiken, in plaats van een glazen wand. Lees verder →

Op vrijdag 27 oktober 2023 ben ik aan mijn reis begonnen met mijn vlucht van Amsterdam Schiphol AMS naar Seoul Inchon ICN. De vlucht stond gepland voor 21:20, maar ik weet uit ervaring dat niks op Schiphol soepel gaat, dus ik was er om 18:15. Lees verder →